Home » Kenteken

F087ZN, HONDA - C 320/1

Deze HONDA heeft een geregistreerde cilinderinhoud van 49 cc in (onbekend) cilinders met 1,36 PK en bereikt daarmee een maximale constructiesnelheid van 45 km/h. Het heeft een ledig gewicht van 69 kg, rijklaar 73 kg. En de afstand tussen de wielen is 123 cm. De transmissie van de brommer is handgeschakeld/automatisch.

Is dit jouw brommer?
Let op! Dit kenteken staat niet meer geregistreerd bij de RDW; de desbetreffende bromfiets is mogelijk gesloopt. De onderstaande gegevens zijn daarmee historisch.
0 Aantal HONDA brommers van het type C 320/1
1.710 Aantal HONDA brommers in Nederland
30 jun 1882 Datum dat de eerste HONDA werd toegelaten
8 aug 2026 Eerst toegelaten HONDA van het type C 320/1
8 aug 2026 Datum dat de laatste C 320/1 van eigenaar wisselde
Verzekerd?
Vind en claim jouw brommer!

Brommer specificaties

  • Kenteken F087ZN
  • Datum eerste toelating 30 juni 1965
  • Datum tenaamstelling 8 mei 2020
  • Merk HONDA
  • Aantal zitplaatsen 2
  • Eerste kleur N.v.t.
  • Tweede kleur N.v.t.
  • Cilinderinhoud 49
  • Datum eerste afgifte 5 november 2014
  • Massa ledig voertuig 69
  • Massa rijklaar 73
  • Wielbasis 123
  • Aantal wielen 2
  • Vermogen 1.00 Kw ofwel 1,36 PK
  • Plaats chassisnummer r. frame
  • Maximale constructiesnelheid 45
  • Europese voertuigcategorie L1
  • Europese uitvoeringscategorie toevoeging e
  • Europese voertuigcategorie e
  • Vermogen massarijklaar 0.01 Kw / kg ofwel 0,01 PK/Kg
  • Lengte 0
  • Breedte 0
  • Export indicator Nee
  • Openstaande terugroepactie indicator Nee
  • Brandstof omschrijving Benzine
  • Brandstof volgnummer 1
  • Netto maximumvermogen 1.00 Kw ofwel 1,36 PK
  • Handelsbenaming C 320/1

Keuring en verzekering

De brommer is niet verzekerd. Een verzekering voor deze brommer is af te sluiten vanaf € 25,- per jaar. Bekijk hier verschillende brommer verzekeringen.

Kenteken en historie

Deze HONDA C 320/1 is als brommer op kenteken gezet op 5 november 2014. Brommers hebben pas sinds 2007 verplicht een kenteken, daarvoor waren ze kentekenvrij. Wanneer je een brommer in bezit had die al in Nederland werd gebruikt, kon je deze laten schouwen van begin 2005 tot 31 december 2006. Daarom zijn heel veel brommers voor het eerst op kenteken gezet in 2005.

Brommers die na 1 januari 2007 op kenteken zijn gezet zijn dus niet geschouwd maar gekeurd bij de RDW. Dit zijn veelal opknappers die lange tijd hebben stilgestaan. De eigenaar heeft de brommer niet op tijd te laten schouwen en heeft deze dus moeten laten keuren toen de brommer eenmaal gerestaureerd of rijklaar was.

Deel deze pagina!

Mis geen update!

Brommer.nl is een uitgave van Brommer.nl v.o.f. © 2026 Brommer.nl